科客点评：小米你是有多忙啊！

　　2015年对于平衡车行业还真是一个充满着变革、浪潮的一年，上半年还没完全结束，行业内就已经经历了几次值得一书的事件。乐行、爱尔威新品平衡车后发先至，小米你的新品平衡车我们难道要等到青丝生白发吗？

（图为Airwheel爱尔威6月18日新品S5及座驾式平衡车A5）

　　先是小米召开发布会收购赛格威进军电动平衡车行业，紧接着乐行发布会上推出了2999超低价双轮平衡车，日前爱尔威的发布会上也以一辆爱尔威A3的全新坐姿平衡车博得了行业内的广泛关注。

　　但小米继发布会结束到现在，并没有推出任何平衡车产品，这让不少期待小米能够带来超低价位平衡车的米粉有些失望。一场花费了大力气前期宣传造势的发布会，却仅仅只发布了收购的事，没有任何新品，这不免有些虎头蛇尾的感觉，不知道小米这是走的哪部棋。

　　不过，小米携手收购赛格威的举动，也平衡车行业各个资深品牌带来了压力，这才有了乐行的低价产品，爱尔威的变革之作。纵观整个市场，赛格威一直价位居高，与小米在其他行业的低价形象完全不符;这一次赛格威收购事件，虽然能够增加一些品牌实力的筹码，但并不能够直接带来技术上的革新，虽然赛格威是第一个吃螃蟹的，但并不代表他具有吃螃蟹的最高技术。这样看来，收购这一事件也不过是为新品造势罢了。但奈何小米发布会之后，就一直处于沉默的状态，没有发布过任何平衡车新品。

（图为乐行发布会新品R0，售价2999元）

　　究竟是还没到时机，还是根本没有新品能发布，或是价位无法满足小米一贯的作风，并没有办法下定论，想必每个人也有各自不同的看法。不过，赛格威被收购后它的未来一定是不断淡出人们的视线，而小米究竟能从赛格威这个品牌残存的价值中受益多少，也只能看他们自己推出怎样的产品了。不过从联想收购IBM、戴尔收购当年的外星人来看，笔者并不抱太大期待。

　　以上纯属笔者个人意见，小米牌平衡车，究竟是变革，还是虚张声势，一切还是要等小米的新品问世才能下定论。（平衡车在线，原标题《乐行、爱尔威相继发布新品，小米平衡车还要等多久？》）